Durante el virreinato,una vez al año, Acapulco se convertía en el centro del mundo, cuando llegaban de las Filipinas la "Nao de China", se le llamaba así por traer mucha mercancía de ese país pero eran galeones de Manila, Filipinas,y tan no eran chinos que algunos galeones se construirán en puertos de Zihuatanejo y Acapulco; otros los construían en los puertos filipinos de Manila y Cavite. Llegaban cargados de exóticas y finas mercancías de oriente dirigidas a Cádiz,preciadas vajillas de porcelana traslúcida,sedas brocadas, pañuelos de diferentes colores,marfiles tallados y en bruto,y muchas especias que enriquecieron las recetas de las mansiones y conventos virreinales. Desde Acapulco se encaminaban por tierra hacia Veracruz,desde donde partían los galeones de la flota de Indias hacia Sevilla,vía La Habana. El trayecto de Acapulco a Veracruz duraba entre 15 y 20 días,y la carga se llevaba a lomo de mula. En esos días la población acapulqueña se triplicaba, había efervescencia,tumultos,comercio,bonanza. De Acapulco se enviaba plata en barras y monedas,tintes de cochinilla, semillas,tabaco,camote,cacao,zapote; desde Manila salían telas y seda,calcetas y pañuelos,ropa bordada con flores multicolores como el crisantemo; de medio oriente alfombras persas; de la India, algodón; de Japón abanicos,cajoneras,arcones,cofres y joyeros laqueados,peinetas y porcelana fina, además de especias como clavo, pimienta y canela. Muchos marinos filipinos se quedaron a vivir en Acapulco,ya que el viaje de regreso era igual de tardado,6 meses,la inflamación de encías era un gran problema,además de la eventual falta de agua y comida,sin olvidar las tormentas y ciclones que podían hundir los navíos. Lo mismo de mexicanos que llegaban a las Filipinas se quedaban a vivir allá. La línea de Manila a Acapulco funcionó por casi 3 siglos. El último barco zarpó de Acapulco en 1815,marcando así el final de un fascinante intercambio comercial y de influencias y patrones culturales. Interesante,no amigos? Ojalá sea de su agrado.
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